故事再好，背后也有太多的可怜、可悲之处，看看下面这个表：

 

据说，后面还有资本的注入，无论是哪一笔，对于我们普通的老百姓来说无疑都是天文数字，比这更天方夜谭的是共享单车从兴起到昌盛再到衰败，其周期之短，让人很有点目不暇接，精彩程度堪比好莱坞大片，但时至今日，烧钱大赛已经结束，留给大家的除了故事之外还不仅仅是各城市遍地的共享单车垃圾或是共享单车坟场，留下的更多的却是深深的思考。

如果说，共享单车的失败是资本过分高估了国人对于共享经济的认知理解程度、品格以及多变的消费需求，那么，现在诸多资本一窝蜂的挤入智能锁行业，为了抢夺市场份额而不惜代价，仿佛智能锁行业是一个天大的金矿，这又是为何？

 

一把999元的智能锁，留给服务商300元的空间，对于他们来说，去掉各种成本以及售后服务的费用后几乎是所剩无几，此种情况下，服务商肯定不会有忠于品牌、做好服务的动力，因此，整个服务的质量压根没法得到保证，用户满意度必然会降低；而就产品本身而言，699再去掉各种税费后所剩余的部分也仅仅是能支撑一把最为普通的锁的成本，但就是作为一把普通的智能锁，据说很多企业为了抢占市场份额而不惜亏几块钱在出售，这其中还不仅仅是为了针对某些特定的B端市场来抢占份额，即使是针对C端市场也一样在用极低的利润甚至是0利润来攻城掠地，999元价格的出现就是这样的一种表现，并携品牌优势和价格优势大量流入市场，受到一定的追逐是必然的，但最终的结果也必然是有利有弊：固然可以加快消费者对智能锁产品的认知，但在品质和服务无法达到有效保证的情况下肯定会伤及消费者对智能锁产品的认可度，而且，在C端市场本就低迷的情况下，在一部分主打低价、粗制滥造的小厂倒下的同时，那些精于技术研发的企业在此种冲击下或许也难以支撑下去，由此，对于明年的智能锁市场，很多人大都抱着一种悲观的态度来看待。

 

这让我们不得不置疑这些企业或资本的目的到底是为什么？

按照常理来说，低价的目的主要是为了打击竞争对手和抢占市场份额，只能是一种阶段性的策略，在将批量的竞争对手淘汰出局并形成垄断优势后伴随的仍会是产品的更新换代和价格的回升。阶段性的策略对于很多行业来说在短期内是有一定成效的，但绝非是上策，如果低价就一定能真正胜出的话，那现在的大众消费市场将会被极大的改写，所有的高端、品质产品与品牌将不复存在，但是，你可以纵观国内各行业的发展史，最终有哪一个行业最终是由低价品牌说了算呢？很多企业玩低价的最终结果是将自己玩废，长期陷于低价的泥潭而再无提升的机会，共享单车行业就是从诞生不久便进入了这样一个类似的怪圈，企业方除去盲目投放之外，又是用低价甚至免费模式来提高活跃量，以此吸引资本的关注再进行融资、烧钱……周而复始，直到彻底无法用一个谎言去圆另一个谎言的时候才让泡沫破裂。

作为智能锁行业的从业者，我们是极其希望看到行业能够延着一条健康的路线发展，但愿，更多的智能锁优秀企业能够扛住这一波低价浪潮的冲击，坚持工匠精神，坚持研发精品，同时，广大的优秀智能锁经销商们也要坚持做好服务体系建设，客观认识低价产品，从而实现厂商一起正确的引导行业的走向，共同摒弃低价劣质差服务，只有这样，整个行业才不会像共享单车行业那样在资本退走后留下一地鸡毛！